Huelva pide en la calle mejores infraestructuras

Más de 3.000 onubenses, según datos de la Policía Nacional, se han concentrado en la Plaza de las Monjas de Huelva capital para reclamar la llegada del AVE y mejores infraestructuras ferroviarias para la provincia, ya que los fallos en la red de trenes son contínuos. Convocada por la plataforma "Huelva Cuando", es una reivindicación para una provincia muy castigada por la falta de inversiones y surge después de que, el Ministro de Transportes Óscar Puente, descartara la construcción del AVE Sevilla- Huelva por su alto coste.  mostrar su "cansancio y hartazgo" con "la marginación que desde hace décadas viene sufriendo Huelva en materia de inversiones por parte de todas las administraciones públicas", sobre todo, "en materia ferroviaria" que "nos pongan al nivel del resto de España, que nos conecten con líneas férreas del siglo XXI y no del siglo XIX".

Así lo ha subrayado la plataforma ciudadana '¿Y Huelva cuando?', convocante de la concentración, a través de un manifiesto leído por el catedrático de Economía de la Universidad de Huelva y expresidente del Consejo Económico y Social de la Provincia de Huelva, Juan José García del Hoyo. En el mismo, se señala que Huelva es "la provincia española que menor inversión ha recibido en infraestructuras durante los últimos treinta años, y ha llegado el momento de decir basta, basta de mentiras, de falsas promesas" y "de una clase política que sólo alza la voz cuando gobierna el contrario, anteponiendo sus intereses personales, su sillón, a los intereses de los ciudadanos que les han votado".

"Faltan inversiones en carreteras, faltan hospitales y centros de salud, faltan infraestructuras hidráulicas y eléctricas, y falta el aeropuerto, de iniciativa privada pero paralizado por la administración. Pero, sobre todo, y ha sido el detonante de esta concentración, faltan inversiones en materia ferroviaria que nos pongan al nivel del resto de España, que nos conecten con líneas férreas del siglo XXI y no del siglo XIX", ha continuado leyendo Del Hoyo.

El manifiesto destaca que Huelva es "la única provincia andaluza sin Hospital Materno-Infantil" y que "tras continuos retrasos e intentos desviar su puesta en marcha, la Junta de Andalucía se comprometió a que las obras comenzarían en el primer trimestre de 2024, pero la realidad es que no ha dotado presupuesto para ello" y que "siempre se va a otras provincias", al igual que "el Chare de Lepe, cuya construcción se terminó en 2016", pero "el juego político ha retrasado las obras de acceso, de manera que, con una pandemia en medio, ocho años después aún estamos a la espera de su apertura".

También se ha hecho referencia a la Presa de Alcolea y el Canal de Trigueros, "que permitiría incrementar nuestras reservas hídricas y mejorar el abastecimiento para todos los usos" y se señala que "declarada de interés general, comenzó a gestarse en 1988, pero no comenzó su construcción hasta 2012, paralizándose en 2017 y, ahora, el Gobierno retrasa su ejecución hasta fechas indeterminadas, mientras se realizan obras hidráulicas en todo el país".

De la misma manera, el manifiesto recoge que las redes eléctricas "son en la actualidad insuficientes para permitir distribuir y garantizar el suministro a la población y a los importantes proyectos industriales previstos para la provincia", toda vez que, en cuanto a las carreteras, subraya que "lo que iba a ser una autovía que nos uniese con Extremadura, se ha quedado en dos circunvalaciones" y que "el dinero que se destina a mantenimiento de las existentes lleva congelado en los PGE más de dos décadas". 

EL DETONANTE DE LOS AGRAVIOS.

La petición no es nueva, de hecho la plataforma convocante 'Y Huelva Cuándo' tiene varios años de actividad. Pero esta convocatoria viene con más fuerza tras varios detonantes.

La Diputación de Huelva encargó un informe y creó una Mesa por las Infraestructuras en la que todas las sensibilidades estuvieran presentes con voz y voto. De allí salieron 6 propuestas: el desdoble de la carretera 435, la alta velocidad Sevilla-Huelva, el aeropuerto, las infraestructuras eléctricas, la presa de Alcolea y la conexión con la Sierra.

La indignación llegó a su punto álgido con las declaraciones el ministro de Transportes, Óscar Puente, en las que proponía un cambio de la inversión del metro de Sevilla por el AVE a Huelva. Un nuevo error en el tren que conectaba Madrid con Huelva, que se desvió hacia Málaga, uno más de la larga cadena de continuos retrasos, la persistencia en las declaraciones del ministro y la ratificación del Parlamento Europeo en la fecha de 2050 para la alta velocidad sin que el Gobierno español protestara, hicieron el resto.

Desde la plataforma insisten también en la importancia de las infraestructuras hídricas y sanitarias. Prometen movilizarse ante cualquier retraso que supongan estos proyectos : no están dispuestos a esperar 25 años para entrar en el siglo 21.